什么是氮氧化物（NOx）傳感器？
車輛上安裝了氮氧化物傳感器，以確保它們符合排放法規(guī)。該傳感器監(jiān)測(cè)車輛排放的氮氧化物水平。它們對(duì)于柴油車輛尤為重要，因?yàn)樗鼈兣c選擇性催化還原 （SCR） 系統(tǒng)配合使用來(lái)控制輸出。
氮氧化物傳感器能用多久？
氮氧化物傳感器是精密、精密的儀器。也就是說(shuō)，它們被設(shè)計(jì)為堅(jiān)固耐用，因?yàn)樗鼈儽仨氃跇O其荒涼的環(huán)境中運(yùn)行。不幸的是，這并不意味著它們會(huì)永遠(yuǎn)持續(xù)下去，故障可能取決于許多因素，這意味著沒(méi)有明確的里程或時(shí)間間隔可以預(yù)期故障。
NOx傳感器故障的原因
與許多發(fā)動(dòng)機(jī)部件一樣，NOx 傳感器停止正常工作的原因可能有多種。讓我們來(lái)看看一些最常見(jiàn)的原因。
機(jī)械損傷
損壞氮氧化物傳感器可能非常容易。它們?cè)O(shè)計(jì)堅(jiān)固耐用，但傳感器的測(cè)量元件由薄陶瓷板制成。因此，如果這個(gè)易碎的組件破裂或損壞，它將無(wú)法正常工作。什么會(huì)導(dǎo)致這種損害？任何重大的撞擊或撞擊，包括在巖石地形上行駛時(shí)被松動(dòng)的石頭擊中。
泄漏的噴油器
如果噴油器泄漏，未燃燒的燃料會(huì)進(jìn)入廢氣管并可能被點(diǎn)燃。如果車輛也出現(xiàn)氣缸失火，氧氣會(huì)進(jìn)入排氣管，導(dǎo)致進(jìn)一步燃燒甚至爆炸。這不僅會(huì)損壞氮氧化物傳感器，還會(huì)使整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)處于危險(xiǎn)之中。
溫度波動(dòng)
快速的溫度變化會(huì)導(dǎo)致熱沖擊和傳感器損壞。請(qǐng)記住，NOx 傳感器在數(shù)百度高溫的排氣口附近運(yùn)行。因此，如果車輛駛過(guò)結(jié)冰的水坑或雪地，尤其是在高速行駛時(shí)，溫度可能會(huì)突然下降，從而導(dǎo)致?lián)p壞。
不相容的發(fā)動(dòng)機(jī)添加劑
發(fā)動(dòng)機(jī)添加劑被宣傳為改善發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)方面——無(wú)論是清潔閥門(mén)、減少?gòu)U氣還是提高性能。然而，有些可能具有高度破壞性，并可能導(dǎo)致各種問(wèn)題，包括導(dǎo)致噴油器泄漏，從而燒毀 NOx 傳感器。
油耗更高
如果發(fā)動(dòng)機(jī)中的機(jī)油過(guò)多，大部分油都會(huì)被燒毀。然后，這些燒焦的油會(huì)沉淀在廢氣中，損壞附近的傳感器。如果車輛消耗的機(jī)油比平時(shí)多，最好找到原因而不是加注太多。
水損壞
水可以通過(guò)多種方式進(jìn)入排氣管——例如，在雨天駕駛或通過(guò)淺灘。但是，作為一氧化碳催化轉(zhuǎn)化器冷凝空氣水分的副產(chǎn)品，水也可以自然地在廢氣中形成。然后，這些水會(huì)腐蝕氮氧化物傳感器本身或連接它的插頭。為防止這種情況發(fā)生，請(qǐng)避免在深水中行駛，并通過(guò)長(zhǎng)途行駛來(lái)幫助冷凝空氣變干。
污垢堆積
在排氣系統(tǒng)中，污垢和煙灰會(huì)在燃燒過(guò)程中自然積聚。這會(huì)覆蓋傳感器，因此無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)量氣體。煙灰也是一種磨料，這意味著它會(huì)隨著時(shí)間的推移腐蝕和損壞傳感器。
當(dāng)?shù)趸飩鞲衅靼l(fā)生故障時(shí)會(huì)發(fā)生什么？
氮氧化物傳感器故障有一些明顯的癥狀。這些包括：
- 發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈照明
- 油耗增加
- 降低功率
- 進(jìn)入跛行模式
- 加速度降低
- 性能下降
一旦發(fā)現(xiàn)任何這些癥狀，最好將車輛直接送到維修廠。
有故障的氮氧化物傳感器會(huì)導(dǎo)致車輛在適行性測(cè)試中失敗嗎？
氮氧化物傳感器本身沒(méi)有在MOT或其他類型的適行性測(cè)試中進(jìn)行測(cè)試。但是，如果氮氧化物傳感器出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈亮起，則車輛將在此基礎(chǔ)上無(wú)法通過(guò)測(cè)試。
當(dāng)?shù)趸飩鞲衅靼l(fā)生故障時(shí)該怎么辦？
當(dāng)?shù)趸飩鞲衅靼l(fā)生故障時(shí)，可能會(huì)發(fā)生許多事情。當(dāng) SCR 系統(tǒng)報(bào)告故障時(shí)，儀表板上的發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈很可能會(huì)亮起。根據(jù)故障的嚴(yán)重程度，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)進(jìn)入跛行模式。
一旦這些癥狀開(kāi)始，最好將車輛直接帶到車間或車庫(kù)，在那里可以測(cè)試傳感器，看看它是否導(dǎo)致了問(wèn)題。